面對客流高峰，鐵路部門作為交通運(yùn)輸出行的“先行官”，積極布署、沉著應(yīng)對，在實(shí)行高峰運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，采取動車組列車重聯(lián)運(yùn)行、延長列車運(yùn)行區(qū)段、加開臨時(shí)客車等措施增加運(yùn)力，大限度滿足旅客出行需求。一條條鋼鐵巨龍蜿蜒在祖國大地，飛馳的列車載著人們對美好生活的向往駛向前方，人們坐著高鐵去領(lǐng)略祖國各地的山川美景...

　　“說走就走”的美好旅行觸手可及。

　　鐵路“五一”假期運(yùn)輸29日啟動，自4月29日至5月6日，鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.06億人次，與2019年同比增長0.8%。其中，最高峰日5月1日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客逾1700萬人次。

　　除了增加運(yùn)力，鐵路部門還采取多種措施，提升服務(wù)質(zhì)量，讓旅客不僅“走得了”而且“走得好”。蘭州局集團(tuán)有限公司銀川車站增設(shè)智能機(jī)器人精準(zhǔn)服務(wù)旅客。此次增加的智能機(jī)器人分為智能訪客機(jī)器人、迎賓巡更機(jī)器人和消毒噴霧機(jī)器人，每個(gè)機(jī)器人分工不同，職責(zé)不同。在疫情防控常態(tài)化下，鐵路車站增加智能機(jī)器人提供測溫、咨詢、自動消毒滅菌等細(xì)致服務(wù)，無疑不讓人拍手稱好。眾所周知，車站是人員比較密集的公共場所，在節(jié)假日期間，更是人員比較集中，通過智能機(jī)器人的服務(wù)，可以減少人與人之間的過多接觸，更有效地保障人身安全，也給旅客帶來全新的乘車體驗(yàn)。

　　近年來，鐵路發(fā)展日新月異，不僅時(shí)速也越來越快，服務(wù)質(zhì)量也越來越好。“黑科技”運(yùn)用于鐵路各個(gè)領(lǐng)域已是屢見不鮮。從冒著濃煙的內(nèi)燃機(jī)車到穩(wěn)重的和諧型電力機(jī)車，再到風(fēng)馳電掣的復(fù)興號高鐵;從互聯(lián)網(wǎng)訂餐送到座位到刷臉進(jìn)站、電子客票“一證通行”的全面覆蓋，再到“鐵路12306”APP與“東方航空”APP系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)等等，中國鐵路正逐步向更加成熟與智能化的方向發(fā)展，老百姓出行的獲得感、幸福感正不斷提升。

　　鐵路部門用“心”創(chuàng)“新”服務(wù)，將“人民鐵路為人民”的初心，付諸于點(diǎn)滴行動中，為這個(gè)美好的“五一”假期添色彩。