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產(chǎn)品名稱(chēng):ND-4.2*2內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)
額定功率:3.2KW,5.5馬力
整機(jī)凈重:82KG
使用范圍:無(wú)電源狀況下單邊的鐵道線(xiàn)路維修施工,也可用于道岔的維護(hù)作業(yè)
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ND-4.2*2型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)搗固機(jī))是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械 ,ND-4.2*2內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)適用于無(wú)電源狀況下單邊的鐵道線(xiàn)路維修施工,也可用于道岔的維護(hù)作業(yè)。
技術(shù)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
GX160空冷四沖程(S型) |
汽缸排量 |
163m3 |
輸出率 |
3.2KW/5.5馬力 |
扭矩 |
8.6N.m/2500rpm |
振動(dòng)頻率 |
150Hz |
振動(dòng)次數(shù) |
3000次/分 |
激振力 |
3.2KN*2 |
消費(fèi)效率 |
單邊200-260根/組小時(shí) |
振搗棒直徑 |
50mm |
軟軸直徑 |
13mm |
軟管直徑 |
36/46mm |
總重 |
≤82kg |
主要構(gòu)造
ND-4.2*2型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(jī)由汽油機(jī)、離心式離合器、帶傳動(dòng)機(jī)械、軟軸軟管、振搗捧、減振手把、機(jī)架等局部組成。本機(jī)選用日本本田(HONDA)汽油機(jī)為動(dòng)力源。軟軸組成由鋼絲軟軸、軟軸插頭(工作時(shí)插入輸出軸孔內(nèi))、軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭、鎬體、棒殼、滾錐、滾道、油封、軸承等(參見(jiàn)振搗棒構(gòu)造圖)。減振手把由手把、彈簧、橡膠護(hù)套等組成,聯(lián)接在軟管前端,消弭振動(dòng),便于操作。出廠(chǎng)時(shí)軟軸、軟管、減振手把、振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機(jī)固定在機(jī)架中間。機(jī)架上有皮帶罩的防護(hù)罩,還有兩個(gè)抬把,能夠便利地上、下道。
工作原理
ND-4.2*2內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)汽油機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離心式離合器及帶傳動(dòng)分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動(dòng)軟軸,帶動(dòng)振搗棒中的滾錐,滾錐的一端支承在大游隙軸承上,另一端沿滾道作純滾動(dòng)的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生向心力經(jīng)過(guò)滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動(dòng)力傳送給鎬體和鎬頭,構(gòu)成對(duì)道碴的擾動(dòng)力,道碴之間的摩擦阻力被克制或減少,使道碴近乎呈現(xiàn)“活動(dòng)狀態(tài)”,開(kāi)端相對(duì)運(yùn)動(dòng)和重新排列。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的振動(dòng)后,道碴將枕下空隙填滿(mǎn)從而到達(dá)密實(shí)的目的。
維護(hù)保養(yǎng)
1、必需按照HONDA用戶(hù)手冊(cè)和運(yùn)用闡明書(shū)對(duì)汽油機(jī)停止頤養(yǎng)和調(diào)整。請(qǐng)按以下頤養(yǎng)日期表停止。
2、應(yīng)經(jīng)常檢查各處的絕緣套、絕緣墊,需改換的要隨時(shí)改換。運(yùn)用100小時(shí)后應(yīng)檢查離合器。失效的要及時(shí)改換。運(yùn)用100小時(shí)后應(yīng)清洗先行架內(nèi)軸承和軸承座內(nèi)軸承。
3、振搗棒中的軸承、油封系易損件,改換的辦法是(參見(jiàn)振搗棒構(gòu)造圖):擰下鎬體2和軟管接頭10(左螺紋),然后夾緊軟軸接頭11旋轉(zhuǎn)滾錐3(右螺紋),滾錐便與軟軸接頭脫開(kāi),再握住振搗棒,將伸出棒殼5的滾錐豎直朝木板上輕墩,振搗 棒內(nèi)零件除滾道4外即可全部脫出(滾道為不可拆銜接)。裝配時(shí)按上述次第反向停止(為拆裝便當(dāng),維修工需裝備管鉗或壓力鉗)。軸承應(yīng)注熔點(diǎn)較高的光滑脂,但不應(yīng)將滾錐及滾道涂油以免打滑。
4、在運(yùn)轉(zhuǎn)中若發(fā)作軟軸轉(zhuǎn)動(dòng)而振搗棒不振或振動(dòng)無(wú)力(即打滑),普通是由于棒內(nèi)滲入水、油、粉塵等物所致,這時(shí)應(yīng)拆開(kāi)振搗棒,肅清棒內(nèi)各零件外表的粉塵、油污、水份,用清潔汽油洗凈,晾干后再重新裝上(拆裝辦法同上條)。
5、每搗固3公里線(xiàn)路后應(yīng)將減振手把與軟管銜接的緊固螺母松開(kāi)旋轉(zhuǎn)180°后再重新擰緊以改善軟管的受力狀態(tài),延長(zhǎng)其運(yùn)用壽命。軟軸軟管組件運(yùn)用100小時(shí)后應(yīng)將軟軸清洗一遍,晾干后涂上一層鋰基光滑脂再裝入軟管。軟軸或軟管
在接頭處斷裂或呈現(xiàn)裂紋時(shí)可將其切去相等長(zhǎng)度重新裝上接頭后繼續(xù)運(yùn)用(為此,維修工需裝備小型鋸片切割機(jī))。