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產品名稱:YD-22液壓道岔搗固機
額定功率:6.6KW
整機凈重:300Kg/臺
使用范圍:線路養(yǎng)修中復雜和困難的困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。
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YD-22液壓道岔搗固機是我廠廣集用戶對搗固機的運用經歷,為客戶提供更好的。服務。其既可在國內Ⅱ型、Ⅲ型混凝土軌枕線路上實行搗固作業(yè)、也可在國外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上停止搗固作業(yè)。主要技術性能高于老式搗固機。該機即適用于不同型號鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè);又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)。該機性能優(yōu)越,構造合理,平安牢靠,作業(yè)效率高,完整滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需求。
主要技術參數
動力 |
GX390型汽油機 |
功 率 |
9.5kW |
轉數 | 3600轉/分 |
液壓系統(tǒng)工作壓力 |
5~6MPa |
震動頻率 |
66.7Hz |
激振力 |
22kN |
下插力 |
16kN |
夾實力 |
6.5kN×2 |
下插深度 |
110mm±10mm(軌枕底面以下) |
消費效率 |
≥260根/(組·小時) |
主機凈重 |
422kg |
走行架軌距 |
1435mm(特殊需求提貨要闡明) |
工作原理:
工作原理:YD-22液壓道岔搗固機是以汽油機為動力,經過三角帶分別驅動油泵和振動軸。隨振動軸高速轉動的偏心體由于向心力作用,產生激振力,而油泵輸出的高壓油經過換向閥進入升降油缸、夾實油缸,從而驅動各執(zhí)行部件,完成夾軌、下插、夾實等搗固作業(yè)功用。
作業(yè)前的準備工作
1、檢查搗固機各部能否完好,銜接能否結實,各部外表應將油污銹蝕擦拭潔凈,緊固螺釘應擰緊。
2、檢查油箱液壓油,油面不得低于油窗孔中心。液壓油應依據運用時節(jié)和本地溫度選擇(普通夏季選用40號或30號,冬季選用20號為宜)。
3、按鋼軌型號調整夾鉗啟齒大小(出廠前按60kg/m軌調好)
4、開機運轉,判別能否運轉正常,若有不正?,F象,立刻關機檢查,毛病消弭后重新開機空運轉,運轉時間不小于20分鐘。
5、在運轉過程中,搬動支配閥,檢查升降缸和夾實缸動作能否靈敏,并使升降缸和夾實缸單獨或同時屢次全行程往復運動,考證動作能否無誤。并考證手柄搬到降位時,油箱能否靠自重降落。
6、檢查各液壓件能否有漏油現象。
7、關掉動力源,齒輪泵中止工作。用手壓泵操作,升降缸和夾實缸動作自若,與運用動力源一樣。
8、檢查鎬靴緊固螺釘能否松動。
9、詳讀運用闡明書。嚴厲按闡明書停止操作。既首先作怠速給發(fā)起機預熱后,再把油門提到工作位置,使搗固機正常運轉。